因为新能源车频繁降价，这也让二手车市场不稳定。对于车商来说，高价难以挽回。二手新能源车价格已经下调，而新车仍有库存。二手车无论如何都不可能卖得比新车高的价格。车商只能自行承担损失。这也让市场上一半的二手玩家不敢轻易购买到精准的产品。新能源汽车。
据报道，8月份车企发起新一轮价格战。降价效应传导至二手车市场，汽车经销商的利润空间进一步被压缩。二手车经销商透露，“价格战导致近期市场上出现了一些二手车价格高于新车价格的极端情况。”
也有车商最近不敢接受二手新能源车。 “目前，我们店里没有出售新能源二手车。” “现在新能源车的价格不稳定，有很多二手车商都不敢收新能源车，因为新车在这里收了之后可能会降价，这也就导致了很多二手车商不敢收新能源车。”直接影响二手车的价格。”
此前，一些汽车经销商因为特斯拉损失了数百万。河南二手车经销商李大明（化名）坦言，特斯拉价格经常波动，这是他不卖二手特斯拉的主要原因。
一辆二手特斯拉的利润率在5%左右，也就是1万元左右。因为这次降价，很多车商都亏本了。他有一个专门经营二手特斯拉的汽车经销商朋友，目前有30辆特斯拉库存。此次降价后，他的浮动亏损超过100万元。
目前国内新能源汽车种类较多，不少车型价格都在20万元以上。对于车商来说，这些车型本身的起售价就很高，厂家还有数万元的降价空间。经济型代步车的性价比更高。因此，如果厂家突然降价，对二手车经销商的伤害就更大。
