说到丰田，大家应该都不陌生，有朋友问丰田普拉多2023款国产，另外，还有朋友想问全新普拉多效果图曝光，风格近似新陆巡，有望2023年导入国内，这到底是咋回事？下面小编就会给大家带来丰田普拉多2023款国产，一起来看看吧。
丰田普拉多2023款国产
作为越野界声名赫赫的车型，丰田普拉多一举一动备受关注。可能正因为过于受到关注，普拉多基本不会轻举妄动，现款车型在售许多年，还没有官方确认的换代日期。即便如此，关于普拉多换代的消息，就如同轰20即将发布一样，时时刻刻牵动着粉丝们的心。
最近海外又传出普拉多即将在2023年发布的消息，国内也有传言称即将在一汽丰田实现国产。这些消息有些是捕风捉影，有些是无的放矢，我们听听就算了。不过从近期频繁曝光的全新一代普拉多的效果图观察，全新车型确实非常值得期待。
新车基于TNGA-F平台打造，依然是带大梁的底盘，非承载式车身，但却拥有更低的重心、更轻的重量以及最新的信息娱乐系统。同时得益于十几年科技进步，整车的安全性、完整性、操控性以及越野性能会有一个较大提升，在科技配置方面也会有明显进步，外形内饰会重新设计，空间也很值得期待。
从效果图观察，全新一代普拉多近似于新款陆巡，设计风格粗犷雄壮又豪放大气，相比现款车型更加威猛。最大变化是前脸，从效果图观察，前脸变化巨大，细节方面完全改变。前格栅从此前的竖立镀铬，升级为丝网熏黑，下方还有巨大的U型包围。左右车灯采用长条拐弯设计，中网中央的“TOYOTA”英文字标，取代了此前的丰田牛头标，车灯和车标并联，形成视觉上的横贯统一。粗壮的下包围粗壮有力，并带来粗犷气质。
新车侧面设计大气魁梧，简约线条勾勒出浑厚魁梧的轮廓，仅在下腰线、后轮毂上部等局部采用了锐利直线。车身后部特别采用了夸张的轮拱设计，突出了力量感和肌肉感，令人联想到猫科动物捕猎时候强壮的后肢。车顶行李架则增加了越野风格。小小遗憾是从效果图观察，轮毂似乎尺寸不大，轮胎和车身之间空间较大，略显空荡，给人头重脚轻的感觉。当然这仅仅是效果图表现，或者是光影错觉，实际车型应该会提供不同尺寸的轮毂选择。
车身尾部的变化相对较小，整体轮廓和现款车型区别不大，最大变化是采用了更复杂形状的尾灯，增强了新车辨识度。两组尾灯之间似乎还装备了黑色护板，赋予车辆更野性的气质。
关于全新普拉多的内饰，目前还没有更清晰权威的图片流出。不过可以肯定的是，经过十几年的准备进化，全新普拉多几乎一定会搭配全新内饰，包括大尺寸的液晶屏和中控屏估计会出现在驾驶舱，大幅度提升内饰的科技感。
配置方面，考虑到近年科技的巨大进步，包括语音控制在内的一些人机交互功能大概率会搭载。包括自适应巡航、车道保持辅助等智能安全设置也几乎必然搭载，这将帮助全新普拉多获得L2级自动驾驶能力。
在很多人关心的动力系统方面，新车有多种动力可以选择，从丰田货架上挑选即可。包括2.5L发动机、2.5L混动系统以及3.5V6发动机都是备选项。
总之，普拉多在国内拥有独特地位，国产车型从2003年投产到2020年停产，累计生产17年，累计产量三十多万台，再加上数量可观的进口车型，在国内拥有庞大的粉丝群体，市场对于全新普拉多也充满期待，我们也将继续关注。
2023款“普拉多”曝光！一口气发布两款车型，装甲包围太硬核
丰田普拉多这款车的影响力和热度在整个汽车市场都非常突出，不过随着近几年国产硬派越野车的发展，普拉多也是感到了巨大的压力，为了能够进一步维持自己越野标杆的地位，一口气发布了两款车型，还取消了2.7升发动机，那新车表现怎么样呢？我们一起来了解一下。
新一代的丰田普拉多运动化方面是下足了功夫，巨大的中网保持了硬派的气息，新车灯组样式更是具有科技感，与中网人为一体，非常的犀利。
尾部造型简洁大气，数值分布的尾灯点亮效果超赞，配备了全新的19英寸的铝合金轮圈。
内饰材质也是进行了升级，车内采用双色配色，并加入镀铬装饰和钢琴烤漆的一个工艺，还有全新的设计的四辐式多功能的方向盘，中控台搭载大尺寸的一个触控大屏，还搭配多媒体系统，功能呢也是非常的丰富。
动力取消了2.7。提升版的一个动力新增了2.4T和2.8T2个动力系统，动力呢是更加的强劲了，不过这个配置和动力上有所改进，它的这个预售价也会在现款的基础上会做出一定的调整的，那大家不妨就猜测一下，然后在评论区留下一个想法，大家一起探讨一下。