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一、p挡和电子手刹的区别
1、P挡和手刹区别很大；p挡是我们长时间停车需要挂的。
2、当我们挂P挡的时候，变速器的锁止机构就会起作用，这个时候车辆就不能动了；手刹，也叫驻车制动，在我们长时间停车的时候要拉紧。
3、当我们停车的时候，手刹要拉紧，后刹车会制动后轮，防止出现危险情况；P挡挂档后，无论是电子手刹还是机械刹车，长时间停车后都需要拧紧。
4、如果我们只在P档停车而不拉手刹，当我们把车停在坡道上时，变速器的挡位锁止机构会产生很大的压力，严重时可能会导致变速器损坏，同时车辆也会打滑；如果停车时只拉了手刹，没有挂P挡，车辆的变速箱还处于分离状态，也可能导致车辆打滑。
5、如果在车辆抛锚的时候我们需要推车，P挡挂了就不能推车了；在这种情况下，我们需要挂上N挡，松开手刹来发动汽车。
6、在熄火状态下，有车的车辆无法挂档；这时候一般是把扶手箱里的烟灰缸拉起来，然后就可以找到应急档位旋钮，然后转动之后就可以挂档了。
二、汽车脚刹和电子手刹的区别
汽车脚刹和电子手刹的区别1、我们一般情况下称之为“脚刹”，脚踏式驻车系统同样是“手刹”的一种，两者的作用是相似的，只但是是换了种方式:用脚踏板来调节，经常遇见的是出当前B级汽车上。
2、我老公的车就是这脚刹，每次开基本都是心里堵，烦死了，真想直揭卖掉! 用这样的手刹需要注意的一点就是上面说到的一定不要每次基本都全力将其踩下，由于脚的力量非常大，理所当然非常容易就将“手刹”踩的很深，这样子对拉线的寿命很不利，即便是用脚，也有意调节一点力度，一定不要那么狠。
3、我每次基本都十分狠，别学我哈!NO.2 电子手刹 想信楼主对电子手刹应当不陌生吧，假如连这一也陌生，你就out out=土包啦!这一电子手刹一看就知道比前面的传统手刹要高级一点啦!当前越来比较多汽车基本都配备了电子手刹，我觉得就是传统手刹的升级，变传统手刹的手拉为电动，一个小小的按键就能起动和关闭手刹功能，是并不是很方便?但是非常多爱操控感的人基本都吐槽发明了这一手刹，没办法，大势所趋! 我觉得呢，这一电子手刹工作原理与机械式手刹相似，均是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力来到了调节停车制动，只但是调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
4、车辆脚刹和电子手刹的不同之处：脚刹又称脚控式驻车制动，相对于传统手刹，对壹些力气相当小的女生来说，这样的操控更加省力，不会由于拉手刹的力度太小而影响到制动力不足，发生溜车等现象； 。
5、脚刹和手刹的运用原理是相同的，只但是是换了种方式，用脚来解放双手，它的位置大多数在司机左脚踏板旁边，形状有点像右脚边缩小版的制动踏板，脚刹同样一定不要用力太大去踩死，这样子才可以延长寿命； 。
6、电子手刹也就是电子驻车制动系统，一直被看作是好车才有的置配，它我觉得就是传统手刹和脚刹的升级版，驻车制动原理还是相同的，只但是是通过电动的驾驶以按钮P代替了手拉和脚踩的响应而已； 。
7、电子手刹虽然逻辑上并不复杂，但是成本略高，修理也相当麻烦，并且电子手刹是无法做甩尾响应的。