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一、电喷跟直喷有什么区别哪个好
1、1.电喷和DI的区别：电喷燃烧效率高，在同等排量下能释放更多的动力；可以采用顺序喷射，所以空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机排放更好，更经济省油，自清洁能力强。
2、因为油气在进气歧管内混合，管壁上不可避免会有沉积物，但进气歧管比气缸有更强的自清洁能力，更容易人工清洁；2.直喷，直喷发动机，高压燃油喷入燃烧室，以细雾的形式进入。
3、当它蒸发时，它吸收热量，可以冷却气缸；3.可以实现稀薄燃烧，燃烧效率可以提高20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少C0的产生。
4、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机低，所以经济性会提高；在相同的工作负荷下，直喷发动机会更省油。
5、4.直喷是近年来最流行的技术；这项技术最初用于柴油发动机，现在广泛用于汽油发动机。
6、燃油在发动机中直接喷入气缸，在这里与空气形成可燃混合气，更经济，更环保，优势明显；但对气缸强度和冷却系统喷嘴的要求很高，所以现在很少使用。
二、直喷跟电喷有什么区别
直喷跟电喷有什么区别1、电喷和直喷的区别：电喷，燃烧效率高，同排量能释放出更大的动力。
2、可采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更精确，所以多点喷射发动机的排放更好，更经济省油，自清洁能力强，由于在进气歧管内进行油气混合，不免在管壁上会有沉积，但进气歧管相对气缸自清洁能力要更强且人为清理也更为容易； 。
3、直喷，直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸；能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生。
4、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油； 。
5、直喷是近年来最为流行的一项技术，这一套本来是使用在柴油发动机上的技术现在已经广泛流行于汽油发动机上。
6、是将燃油直接喷到发动机内气缸，在汽缸内与空气形成可燃混合气，更节没、更环保，优势明显。
7、但对缸体强度和冷却系统喷油嘴的要求很高，现在应用较少。