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一、什么车会使用全时四驱系统
1、什么车会使用全时四驱系统,壹些豪华suv和硬派越野车会使用全时四驱系统；但是有些硬派越野车也就会使用分时四驱系统。
2、全时四驱系统就是每时每刻四个车轮基本都有动力，这样的四驱系统的性能是很强大的；有壹些性能车也就会使用全时四驱系统，例如奥迪旗下的非常多性能车就基本都搭载了全时四驱系统。
3、有些相当智能的全时四驱系统会主动分配每个车轮的扭矩，这样子可以提高车辆的过弯速度；经常遇见的四驱系统有三种，分别是全时四驱，分时四驱，适时四驱。
4、适时四驱系统并非每时每刻四个车轮基本都有动力的；分时四驱系统是可以切换模式的，大多数配备分时四驱系统的车辆有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。
5、切换到低速四驱以后，轮上扭矩会被放大，这样子可以提高车辆的脱困性能；高速四驱和高速两驱基本都是可以在正常的铺装路面使用的模式。
6、大部分车辆的适时四驱系统基本都是基于前驱的，这样的车大部分时间基本都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力；搭载适时四驱系统的车辆燃油合理性是非常好的。
7、假如小伙伴们对使用了全时四驱系统的车辆感兴趣，可以去试着驾驶一下；那么以上就是小编的全部介绍了,相信了解了之后也对什么车会使用全时四驱系统这个问题有了一定的认识了，希望上面的介绍能够帮助大家，很荣幸大家看小编的文章，（）小编会不断的跟新更多更好的汽车知识给大家，如有不足的地方也请大家多多关照。
二、普拉多四驱系统怎么使用
普拉多四驱系统怎么使用1、普拉多是全时四驱，但是老款的高速四驱和低速四驱都是用右小变速杆控制的，一般在H档(高速)；如果在泥泞道路或山路上行走，将变速箱挂到空档，然后踩下刹车，将右侧小变速杆挂到L档(低速)。
2、如果轮胎打滑，打开差速锁按钮；普拉多四驱拥有MTS(Muit-Terrain Select)全地形辅助驾驶系统，内置五种路况，分别是泥泞/沙地、砾石、颠簸路面、山地和岩石模式。
3、电脑会根据选择的模式优化四驱系统；普拉多四驱有MTSKDSS动态稳定杆。
4、在平坦路面上行驶时，电脑会抑制悬架的伸长，稳定杆会起到保证良好车身稳定性的作用；恶劣环境下，电脑释放悬架拉伸，平衡杆不工作，保证车轮最大上下行程，从而获得更好的抓地能力。
5、操作方面，中控台面板有一个四驱模式选择旋钮；1.通常选择H4F全时四驱模式，发动机动力从顶4到底6分配；2.遇到复杂路况，选择H4L高速四驱锁止模式，此时中央差速器锁止，动力前后对半分；3.在最复杂的路况下，当车速降至5km/h以下时，变速器切换至空档和L4L低速四驱锁止模式，此时分动箱扭矩放大2.566倍。